素人でも簡単に取り付けできました。 加速時のもったり感が改善されました。音も静かで住宅街でも問題ないと思います。 デザインも大変気に入りました。おすすめのマフラーです。

カッコよくてとにかく静かなマフラーを探していました 色々悩みましたが購入して大正解！ 嫁にもバレないくらいの音量です

早速取り付け。高速と一般道走行しました。他の方のレビューにもありましたが、とても静かです。高速の合流もスムーズに加速しますし、トルク感もアップした感じがしました。ちょっとお高いですが、自分的にはとても満足です。社外バンパーで、静かなマフラーを探してらっしゃる方にはオススメです。

JB23は、もたつきの無いスムーズな発進をするには、いかに3000回転以上に持ち込み、そしてキープするかがキーになりますが、このマフラーは、極低速からトルクの上乗せを体感出来ます。1300回転くらいでクラッチミートした後、アクセルを踏み込んでいくと、5000回転までスムーズに上昇して、シフトアップのタイミングがすぐにきます。JB23は3500回転くらいで、トルクのピークが有るのですが、それを感じる事が無い程の回転の上昇です。これだけ低中速のレスポンスが良いのに、5000回転以上の高速域での伸びもしっかりしています。純正マフラーでは、頑張っているなとは感じますが、何かフン詰りの様な抜けの悪さがあります。でも、ハイモビリティーマフラーは、5000回転からもストレス無く回転が上昇します。 一方、排気音は、音量はとても静かで、住宅街でも周りの環境への配慮も出来ます。音質は、今までジムニーで聞く様な軽自動車然とした軽い音ではなく、リッタークラス程の低音の心地良いサウンドです。 価格は高いと思いますが、これは絶対にお勧め出来るマフラーです。

6型 ATに装着。３インチリフトアップ・前後社外バンパーとお決まりな仕様です。 交換する前は、〇KSの〇ーガルマフラー・〇PIOの〇香御前を装着してました。 車検には対応してますし、排気音も静かだと口コミでも書かれています。 が、ATと言う事もあると思いますが、４速・４０００回転以上での音が耳触りで耐えられなく、 音量に関してはノーマルが一番とここの所暫くはノーマルマフラーで乗ってました。 ですが、ノーマルマフラーのふん詰まり感がどうしても我慢できず・・今回ハイモビリティマフラーを購入し装着しました。 本日交換しましたが、アイドリング音は上記２種類のマフラーと大差ありません。 走行時の排気音は明らかに静かです。 一番使用する３０００～４０００回転での加速音が静かなのは大変喜ばしい感じでした。 おじさんなので、おこちゃまに耳を塞がれるようなマフラーは嫌なのです(^▽^;) あと気付いた点は、中速トルクの増大は確かに感じられ普段使用する回転域で気持ちよく加速してくれる感じです。 私と同じようにATで車内・車外での騒音に嫌気がさして、でもカッコイイマフラーを探してる方にお勧めします。 マフラーの仕上げや見た目の美しさも大変満足しました。

賑やかな市街地から静かな住宅街に引っ越し、5ZIGEN SPではうるさく感じたので、このマフラーに交換しました。想像以上の静かさに大満足です。

タイトルにある名前の車検対応の他社コラボマフラーより少し静かだとおもいます（知合いのジムニーで試乗させていただきました） 出だしは純正と変わらずトルクがある感じで加速、伸び側は純正より間違いなくトルクがupしてます。音は低音がそこそこきいてて個人的にはちょうど良いです。 金額は高い方ですが、満足してます。 また一段と運転するのが楽しくなりました～ありがとうございましたヽ(・∀・)ノ

５０歳を迎えるオッサンでも丁度心地いいサウンドです。（うるさく無くトルクが断然あがり良い）この音なら６０歳くらいまでいけそうです。

めっちゃ静か、ご近所にもやさしい（笑 フェデラルの２０５にしてから発進加速がストレスだったけど、低回転のトルク復活した！（これの前はメインパイプ径５０） 初めからこのマフラーにしておけばよかった。。。

静かで見た目もgood!! 社外のエアクリーナー装着してますので（プシャ～）走行中はほとんど音は気にならず、窓を閉めていても、こもり音も聞こえない感じです。 静かなマフラーお探しならおすすめMAXです。 音質は純正比ですが、低音です。 パワー的には自分が不感症（笑 だからか体感的には・・・。 グースのスタッフの方（コダイラさん）の対応も◎でしたよ!(^^)!

デザインも気に入ってますが、音が静かで本当に安心して装着出来ます。 年寄りなので近所の目も有りますのでとても良いです。

車の購入店で取り付けてもらいました とてもカッコいいです～ 買ってよかったです

ヒッチメンバータグマスターを装着していたため社外マフラーは諦めていましたが、ネットの取り付け画像を見てもしかしたらと思い購入。多少のステー加工は覚悟していましたがヒッチメンバーとの干渉もなくすんなりと取り付けられました。アイドリングでは、ノーマルに少し低音が加わるぐらいの変化。踏み込んでもうるさくない心地よい排気音。

マフラー本体にパッチを取り付けた上で軽量化の為に中空パイプを使用した２本の取り付けステー、静かな排気音、トルク重視だけど上まで回る特性、流石にジムニーを知り尽くしたワイルドグースさんとフジツボさんのコラボレーションです。 効果が直ぐに実感出来る素晴らしいお薦めマフラーです。