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レビュー
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- 購入者さん
5
2015-06-14
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 電源供給改造しました。
- 電源をシガーソケットではなく、直接ヒューズボックスから
取りたかったのですが、この線はプラグソケット内に変圧回
路が入ってますので、この回路を使うため改良が必要です。
まずソケットを半分半分に分解します。四角い接点部品を
除けませ。接点ツメの部分のコードは付け根で切断にます。
これがマイナス側です。中央のスプリングも付け根で切断
します。こちらがプラス側です。マイナス側は黒い電線、
プラス側は赤い電線をそれぞれ１ｍ程、ハンダ附けします。
プラス線の途中にヒューズポルダーを取り付けて、プラグ
ソケットに入っていたミニ管ヒューズをはめます。
プラグソケット内の接点を絶縁して、半分半分のソケット
を、元のようにはめます。つないだ線は除けた接点部分か
ら、前へ出します。プラス線はヒューズボックス（シガー
ソケット）に、マイナス線は、車のボデーに接続します。
工作部品に、カーショップで売ってるエーモン社のギボシ
端子、クワ型端子、ヒューズホルダー、フリータイプヒュー
ズ電源(ITEM NO2835〜2837）（車のヒューズタイプで選択）
を使いました。
撮影画像は日中は、割ときれいです。３ｍぐらい先の車の
ナンバーも１４インチのノートパソコンの再生で読めます。
ただ、４分ぐらいづつのファイルに分割されて記録される
にたいですが、連続再生ができません。ファイルごとのリ
ピート再生になります。パナソニックのナビとユピテルの
ＧＰＳレーダーには、今のところ障害はないようです。
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