- ショップ情報
- 並び替え
- 1件~4件 (全 4件)
4
2012-09-12
- デザイン：3
- 取り付けやすさ：4
- 耐久性：4
- グリップ：4
- メンテナンス性：4
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 登り坂、楽になりました！
- ７０年代後半のものとおぼしきＢＳの「ＧＲＡＮＤ ＶＥＬＯ」のレストアを
完了。さて乗ってみたところ、私の脚力ではとても踏みきれないギア比。
登り坂の少ないルートばかり選んで走ってました。
Ｆ：５２／４２、Ｒ：１３／２２です。ボスフリーで６速、となると他に
選択肢はほとんど見つけられず、この商品に落ち着いた次第です。
結果、ＯＫ．「登りたくなかった坂」に行けるようになりました。
一応の狙いは達成。「ギア間がもうちょいクロスしてたらよかったなぁ。」
とは思うものの、これを６速に求めるのは無理。
（１０速・１１速の最新コンポ搭載のモデルを買い足すしかないですね。）
【変速性能】
さすがに３０年前のギア歯型からは大きく進化していて、シフトＵＰもダウン
も、とてもスムーズになりました。ＳＴＩ、ＳＩＳのような変速レバーでは
ない（サイドプル）ですが、ガシャガシャした感じのシフト感はなくなり
変速の質感はぐんと向上しました。
【デザイン】
自転車本体とのマッチングの問題。この商品のデザインそのものがどうの
こうの、という話ではありませんが、どうにも３０年前の各部品の
デザインとイメージが会わない。全ギアとも「同材質・同カラ―」だと
良かった。（ワガママ）
もうひとつ。クランクはスギノ、Ｆ、ＲともディレーラーはＳｕｎｔｏｕｒ
ですので、スプロケのみ「ＳＨＩＭＡＮＯ」というのもちょっとチグハグ。
Ｓ社様には申し訳ないのですが、シコシコと白いロゴはペーパーで消して
しまいました。
以上です。 - このレビューのURL
このレビューは参考になりましたか？
不適切なレビューを報告する
-
-
- 購入者さん
3
2011-12-31
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 商品取り付け後、速攻で歯飛びしました。値段相応かと。
- このレビューのURL
このレビューは参考になりましたか？
不適切なレビューを報告する
-
-
- 購入者さん
5
2011-08-19
- デザイン：5
- 取り付けやすさ：5
- 耐久性：
- グリップ：
- メンテナンス性：
- 古いスプロケットを新品に交換。歯飛びもしなくなって快適！こんなに安い品なら早く交換すれば良かった。ちなみに交換には別途「フリー抜き」が必要。
- このレビューのURL
このレビューは参考になりましたか？
不適切なレビューを報告する
5
2010-04-29
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 全く問題なし♪
- 古い外装6段変速ママチャリのチェーンを新品のCN-HG70に交換したところ、
スプロケが古いためか歯飛びが連発して困っておりましたので
MF-TZ06からこの互換のあるMF-TZ20に交換してみました。
結果、たいしたディレーラーの調整もいらず、
本当にスプロケの交換だけで全く問題ありませんね。
歯飛びの症状は全く無くなりシフトチェンジもかなりスムーズになりました。
今ではなかなか新品が入手しにくいボスフリー6段のスプロケが安く購入できて、
本当に助かりました。 - このレビューのURL
1人が参考になったと回答
このレビューは参考になりましたか？
不適切なレビューを報告する
1件~4件(全 4件)
絞込み
並び替え
- 新着レビュー順
- 商品評価が高い順
- 参考になるレビュー順
評価は表示できません。
