控えめな音が素晴らしいです。今更な感じですが、とても満足です。

スイフトRS（2015年式）装着レポ 初めてのマイカーに始めでマフラーを買いました。それをふまえてご確認ください。 フジツボと迷いましたが、車体が青ということで柿本改の方が合うと思い購入しました。 【結論】 非常に満足しています。日常生活の中で満足できる音質・音量です。車検も対応してます。 【音質】 重低音がある音です。 ドゥルル エンジンスタート ブワーン 2～3000回転 1番気持ちいいゾーン ファーン 4000回転以上 上記の表現が近いと思います。 【音量】 感覚としてはノーマルマフラーで4～5000回転の音量が2～3000回転で出ます。 車内に心地いい音が聞こえます。 うるさすぎず、聞こえないわけでもなくいい感じです。 車好きにはマフラー変えた？って言われますが、車に興味がない人が同乗しても気づきません。 それぐらいです。だから、使いやすくてバランスがいいです。 【燃費】 燃費についてです。高速通勤で毎日100キロ以上走ります。 そのような状況下にいても平均で0.1キロ（メータ読みで16.9→17キロ）伸びました。 マフラーを交換するの燃費は落ちると思っていたので、驚きました。 もしかしたら、2～3000回転が一番気持ちいい音なので、必要以上にエンジンを回さなくなったのが原因かもしれません。 車体がRSなので、マフラーはリアバンパーの下から出します。なので、車止めと干渉しやすくなります。この点は注意しないといけませんが、大満足です。 マフラー交換が怖くてずっと踏みとどまってました。後1年ぐらいで乗り換えようかな…ってタイミングまで先延ばしにしていました。 こんなにいいなら、もっと早めに交換しとけば良かったと思います。 あと、注文する際は交換する工場を予め決めておいて、そこに直接マフラーを送ってもらう方が送料が安く済むみたいです。

音が丁度よくて満足しています。 ただ、マフラーが随分下までくるので、車高をおとすと車検に通るのか心配です。

まず手に取って感じたのが軽さです。これだけで計量化になると思います。音量は煩過ぎず程良い低音です。スイフトは非力で遅いけど音だけは早い車になりました。