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5
2014-12-27
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:リピート
- 凄く良い買い物しました
- 10月にトリシティ納車して、不満は走行中に股間がとても痛いこと。。。ちなみに当方男です。元々のシートは後方に向かって斜めに高くなっているため、走行中にブレーキを掛けると、ズボンはシートとの摩擦で動かないけど、股間(の中身)は慣性で前に出、ズボンで股間が圧迫されるのです。
ワイズギア純正のローダウンシートやドレスアップシートも検討しましたが、後方に向かって斜めになっているのは変わらないように思い、逡巡していました。
あるサイトでこのシートのアップ画像を見て、後方斜め高でなくむしろ水平チョイ前方高と確信し、今般の購入を決めました。
結果、股間の圧迫は大分解消され、とても満足しています。
前の方のレビューどおり、シート交換の際、素人には若干の難関もあろうかとは思いますが、YAMAHAサイトにあるワイズギア純正ローダウンシートの取説を参考にすれば、当方の様な素人でも20分程度で出来ました。
国産純正よりコスパ的にも優れていると思います。
年末で発送も遅くなると覚悟していましたが、すぐに届き、ショップさんにもとても感謝しています！良い買い物しました！ - このレビューのURL
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5
2015-04-14
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 腰が安定
- ローダウン効果はあまり感じられませんでしたが、買って正解でした。
自分がそうなのですが、身長１７０ｃｍ前後位の人だと、純正のシートではちょうど斜めになっている部分に座ってしまうため、ブレーキのたびにちょっとずつ、前に移動してしまうと思います。
このシートはフラットなため、その悩みが解消され、しかも、オプションのローダウンシートよりも安価です。
取り付けは、バッテリーの入っているカバーのプラスネジを４本外し、カバーを外すと見えるＣ型のクリップをマイナスドライバー等で外してピンを抜いて付け替えるだけでした。
クリップはラジオペンチなどで挟めば簡単に取り付けれます。
自分の作業時間は１０分かからないで交換出来ました。 - このレビューのURL
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5
2014-11-17
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- これはいい。
- 173cmの小生でもかかとがつかないトリシティ。
これはローダウンで尻をしつかりうける。純正より安い優れ物!! - このレビューのURL
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5
2016-04-06
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 足付きがよくなりました
- 当方、身長160cm位の女性です。ノーマルシートでは足の指先でしか踏ん張れず、いつも「おっとっと（汗）」という感じで止まっていました。
このシートに替えたところ、前足部（土踏まえずより前の部分）で踏ん張れるようになったので安定して停止できるようになりました。シートも平坦で座りやすく、前にずるずる滑ることがないので乗りやすいです。
シートを閉める際、手でぐっと押さえる必要があります。以前乗ってた原付がそんなタイプだったので私は違和感はありません。背もたれ用のネジがメットイン部分に飛び出してますが、メットに干渉はしてないみたいでこちらもフツーに使えます（メットによっては使えないかも）。バイクメンテナンスを一切しない私でも、こちらのレビューや他の取説等を参考にして10〜20分で交換できました。
とりあえずシートに不満のある方（特に女性の方）は一度試してみてほしいなと思います。 - このレビューのURL
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5
2015-01-05
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- すごくいい
- 迅速なご対応,これはローダウンで尻をしつかりうける。純正より優れ物!!
元々付いていたシートはバタンと締まっていたのに、５センチくらい浮いている感じだったのですが、みんなも同じ感覚ですか ? - このレビューのURL
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4
2016-08-11
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:リピート
- デザインも良く、機能性も向上し、今まで以上に乗り心地が良くなりました。
又の機会も宜しくお願い致します。 - このレビューのURL
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5
2015-08-04
- 買って良かった
- 純正シートでは、ちょうど座る所が、ヘルメットの上に座るみたいに丸く膨らんでいて、座り心地が悪く、乗っているとおしりが、前にずれていました。自分でアンコ抜きして、だいぶ良くなりましたが、クションの材質がイマイチだったので、このシートのレビューを読んで購入しました。
このシートに変えてから、不満だっつた点が、だいぶ良くなりました。シートの閉まりは少し悪くなりました。でも、買って良かったです。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
5
2016-11-29
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 取り付け簡単。レビューにあった浮きも気にならないくらいでした。
- このレビューのURL
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- 購入者さん
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- 購入者さん
2
2016-03-07
- ポジションが楽になりました
- シート裏のブッシュゴムがひとつ付いていませんでした。
とりあえず純正のブッシュを外して取り付けましたが・・。
それと個体差があるのかもしれませんがシートは普通には閉まりません。
シートの後ろを持ち上げながら押し込むような感じで閉めています。
シート形状はとても良いのですが商品としては価格相当なのかもしれません。 - このレビューのURL
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3
2015-05-13
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- トリシティヤマハタイオプションシート購入
- 純正に比べて足付き感は非常に上がりました。前のめりになることも少なくなるとおもいます。後、シートの内側に小さい異物が混入しているらしく、ほんの少しぽっこり盛り上がっています。外国製品だからこんなものかな。
- このレビューのURL
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- 購入者さん
3
2014-11-05
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- ちょっと不親切？
- バイクのメンテなんてやったことがない素人ですが、シートくらいは変えられるだろう、ネジかボルトを外せば出来るだろう、と簡単に考えて注文してしまいました。
ところが、商品が届いてシートを外そうとしたところでハテ？これはどうやって留まっているんだ？？ネジでもボルトでもない金属の輪っかがはまっている…
ネットで調べても、たいていキーかボルトで外せると書いてあって、謎の輪っかのことは書いていませんでした。
悩むこと数日、友人や周りの人に聞いてようやく「eリング」であることが判明しました。eリングプライヤーが必要と聞いて、ホームセンターで購入して試したところ簡単に外れました。でも、eリングプライヤーは買わなくてもラジオペンチで大丈夫だったかもと後悔しています。
普段メンテしている方はあたりまえかもしれませんが、全くイジッたことの無い素人もいるので、せめて留め具が「eリング」であることを明記してくれていれば調べる時間がもっと短くて済んだのにと思ってしまいました。
その後、無事取り付けたのですが、シートがぴったり締まらない。元々付いていたシートは結構な勢いでバタンっ！と締まっていたのに、５センチくらい浮いている感じだったのですが、暫くしたら馴染みました。
足つきはあまり変わりませんでしたが、ウエストサーポートのおかげで腰が定まって良い感じです。でも、足元が直角なので足が伸ばせないからどっしりと寄りかかる感じにはなりません。ホイールベースを後１０センチ伸ばして足元を斜めにしてくれたらピッタリ合ったかも。 - このレビューのURL
3人が参考になったと回答
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