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- FAST N' LOUDさん
- 40代 男性 購入者 レビュー投稿 1,236件
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5
2011-06-06
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- より操作しやすく。
- 樹脂製の強化タイプを使用していましたが、エンジンマウントなどの仕様変更に伴って更に強度が必要になったので購入しました。
樹脂製の強化タイプに比べると騒音や振動が結構、ダイレクトに室内に響いてきます。その代わり、剛性感は明らかに上でエンジンの揺れが少なくなり、シフトチェンジもスムーズさが増します。ブレーキング時の姿勢の安定感も良くなりました＾＾
アルミなので重量も思ったよりも軽いので驚きました。
樹脂製の強化タイプよりは割高ですが、サーキット遊びやスポーツ走行に力を入れてる方にはおススメです。 - このレビューのURL
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5
2009-11-09
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:リピート
- 〓戦闘機のﾚﾍﾞﾙ〓
- ﾚｲﾙの商品は実践に基ずく効果的な物が殆ど
このﾊﾟｰﾂもｴﾝｼﾞﾝの
曖昧な揺れをｿﾘｯﾄﾞに加減速で体感出来ます - このレビューのURL
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5
2016-02-14
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 美しい
- 非常に良いですね。とにかく美しい。スチール製に比較してやはりアルミの削り出しと言う事で美しい。商品の性格上、細かい振動が室内に入りますが、嫌いな感じではないので。
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- 購入者さん
5
2012-06-28
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:リピート
- すばらしぃ〜
- インプレッサＧＲＢ用をすべて購入。
めっちゃ体感できまっせ。車内の音もスポーティーで
僕てきには、二重丸 フィリングは三重丸ってかんじです。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
5
2012-01-30
- ゼロ発進時のクラッチミートがダイレクトに感じられます。ただし製品説明にもあるとおり車内へ入ってくる音はかなりうるさくなります。車種にもよるでしょうが人によっては我慢できないレベルかもしれません。
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- アールエーアール鈴鹿さん
- 50代 男性 購入者 レビュー投稿 12件
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5
2010-12-07
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:リピート
- 装着して納得出来るパーツを購入する。
- 他社の製品と比べて、質実剛健な造りといい、長年にわたってラリー用パーツを開発してきた実績から、品質や性能もベストだと思います。
また、価格設定もリーズナブルでいいと思いました。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
2
2015-05-11
- 純正ロッドより5mm短い
- I/C外して細身の純正ロッド外して
いざ取り付けようと並べてみたらこの商品のブッシュホールピッチが短い。
エンジン側の調整分めーいっぱいでも足らずボルト通らずでしたが
エンジン側を浮かせてノックボルトを加工して叩き込んで何とか取り付けることが出来ました。
ポン付けのはずだったのに苦労させられました。
取付てからは諸先輩の評価通りバルクヘッド通してエンジンのノイズが結構室内に入ってきます。
スターターの音には最初ビックリしましたけどね。 - このレビューのURL
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