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- 購入者さん
5
2015-11-29
- デザイン：5
- 取り付けやすさ：4
- 乗り心地：4
- コーナリング：4
- 耐久性：
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- かわりました。、
- ノーマルのトーションバーで3インチダウンしてましたが、フロントのフワツキがすごく、ロールも凄かったので
タイヤハウスがピカピカになるぐらい擦ってました。
とりあえず、ハイパートーションバーに交換したらと思い購入。
工賃節約の為、自分でもぐって交換し試走したところフワツキは、多少ましになり段差でのタイヤ干渉はなくなりました。
すごいです。 - このレビューのURL
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5
2012-11-09
- デザイン：
- 取り付けやすさ：
- 乗り心地：5
- コーナリング：5
- 耐久性：
- 荷物を積む車には必需品では…
- 常時1t弱の道具を積んで走ってます。キャリアも積んで、それでも立体駐車場に入るため50mm程ダウンしてます。トーションバーを緩めてダウンしてるので非常にフロントがふわふわでしたが、コレでかなり良くなりました。ただ、当然ですが横揺れがひどくなったので後日、強化スタビを入れました。その後は乗り心地最高です。ノーマルのショックでも大丈夫でした。
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- 購入者さん
5
2014-08-13
- デザイン：5
- 取り付けやすさ：4
- 乗り心地：5
- コーナリング：4
- 耐久性：5
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- ワイドボディ3インチローダウンで購入しました。ノーマルのトーションバーに比べてしっかりと腰がある乗り心地になりました。発進時や減速時に車体が沈み込む量が格段に減りました。段差によっては多少かたいと感じる時がありますが、ごく稀なので全体的には大満足です！
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- 購入者さん
5
2014-05-08
- デザイン：5
- 取り付けやすさ：4
- 乗り心地：4
- コーナリング：5
- 耐久性：4
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- ３インチダウンで使用してます。
以前はリムさんの強化トーションバーを使用してました。
今回ハイパートーションバーにしてみましたが乗り心地は以前より良くなったと感じます。
そんなに乗り心地も固く感じません。
オススメです。 - このレビューのURL
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5
2012-11-11
- デザイン：5
- 取り付けやすさ：
- 乗り心地：5
- コーナリング：5
- 耐久性：5
- 最高
- とても良い感じです。車は3.5インチダウンで自分の体重が重い(140kg)のでフロントのバンプのたびにタイヤとフェンダーが接触してましたが、接触がなくなり良い感じで治まるようになりました。
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5
2012-06-06
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 大変満足！
- 注文から発送までの対応の早さにビックリ。
早速取り付けました。
ナローボディーの1KDでも硬すぎずしなやか！
乗り心地もよく、ノーズダイブも気にならなくなりました。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
5
2011-07-17
- デザイン：5
- 取り付けやすさ：5
- 乗り心地：5
- コーナリング：3
- 耐久性：5
- 足の強化
- 【デザイン】赤がいい
【取り付けやすさ】コツさえ掴めばストラットや他の足廻りより楽です。
【乗り心地】200％のわりに硬さを感じない。キャラバンの方が硬く感じた。
【コーナリング】トーションバーだけでは、少しだけ良くなったような。
【耐久性】
【その他】 - このレビューのURL
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