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5
2008-12-18
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 乗り心地アップ
- ティーダの場合マーチ等とプラットフォームが一緒なためやや剛性が不足…
そこでタワーバー装着しましたら段差の乗り越えがスムーズになり効果も実感できます。
取り付けも簡単でおススメです。
後期ｱｸｼｽに装着。 - このレビューのURL
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- kitora_No8さん
- 40代 男性 購入者 レビュー投稿 163件
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4
2009-09-19
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- P11プリメーラTeからティーダに乗り換えましたが、不快な挙動と安定性のないハンドリングに悩まされていました。
某社のフロアサポートバーを取り付けて不快な挙動は幾分改善しましたが、ハンドルの応答性がいまいちだったので、この商品を購入して追加で取り付けてみました。
プリメーラは前後にタワーバーが装着されており、足の良さもあって長距離でも疲れないお気に入りの車でしたが、それに近いフィーリングになってきたと思います。
取付もさほど難しいものではなく、工具さえあれば自分で取り付けできます
。 - このレビューのURL
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5
2009-06-25
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 乗り心地対策
- 車はC-11ティーダです。 あまりにも酷い突き上げと横揺れで嫌気がさしていましたが、ダメもとでスーパープライベートさんのフロアーサポートバーとタナベさんのサステックストラットタワーバーを併用で取り付けたところ車内の異音（インパネ、後席等）乗り心地、直進性が大幅に改善されました。 欲が出てこの際にタイヤもトーヨーの純正からミシュランのスタンダードXM1 185/65R15に交換しました。 より良い感じで相性が合っていると思っています。
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- 購入者さん
5
2013-01-01
- デザイン：5
- 取り付けやすさ：5
- 軽さ：5
- 補強効果：4
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 低速で走行している時は余り変化を感じませんが、スピードを上げると
ハンドリングに変化がある感じです。
見た目は良くなりました。 - このレビューのURL
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- norimaru3805さん
- 30代 男性 購入者 レビュー投稿 2件
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4
2011-06-06
- デザイン：3
- 取り付けやすさ：2
- 軽さ：2
- 補強効果：3
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 付けて良かった
- 注文後、商品が品切れとのメール連絡があった。一ヶ月ぐらいで商品が到着。なんとか自分で取り付け。乗り心地は良くなった。以前、フロアサポートバーを取り付けた時、少し良くなった感じだったが、それがさらに良くなった印象。道路の継ぎ目やデコボコなどは、今まで車体全体で感じていたのが、軽減された。剛性が上がった？のかな。タイヤもTOYOのTEOプラスに変えた。長い道のりでした。それだけやってなんとか合格点の70点といったところです。取り付け説明書はもうちょっと分かりやすくして欲しい。取り付け例の写真が白黒で分からない。自分みたいな、素人が付ける場合もあると思うので。
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- 購入者さん
3
2009-03-22
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- ややもの頼りない
- ティーダ・ラティオ(SNC-11)に装着。この商品自体がストラットバーとしては細身で某スコ製の3分の2程度。またティーダのストラット取り付け部が片側ボルト2本止め(左右で4本)のため剛性アップにはややもの足りない。実際装着後の感覚もさほど変わらない。ないよりマシという程度。価格相応ともいえる。
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