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16件~27件 (全 27件)
5
2014-03-02
- すごく出だしが軽くなったような気がします
- 到着後、早速付けてみました。出だしが軽くなったような気がします。
装着後、高速道路を走行、往復400キロくらいでしたが、12km/リッター程のアベレージでした。1km/リッターくらいの伸びだと思います。 - このレビューのURL
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- toshibu9749さん
- 50代 男性 購入者 レビュー投稿 16件
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5
2013-09-24
- 実感できます
- 素人でも変化が実感できました。
・出足のもっさり感の解消→アクセルを踏むとスムーズに発進
・エンブレの緩和→アクセルを閉じた時の急激なエンブレが解消
・上記に伴うアクセルワーク負担軽減等々
費用対効果抜群です。 - このレビューのURL
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4
2013-02-04
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:友人へ
- 購入した回数:はじめて
- 友人に頼まれ購入しました。
友人曰く、効果が体感できて良かったと言っています。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
4
2012-07-29
- さっそく取り付けしました
- 取り付けしてから、まだ数キロしか走っていませんが、低回転での走りがスムーズになった感じがします。
- このレビューのURL
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- tokai-muraさん
- 50代 男性 購入者 レビュー投稿 8件
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5
2012-05-27
- 満足です
- H18年製アウトランダー
低速でのアクセルオフ時にスピードが一挙に押さえ込まれてしまう嫌いがありましたが、スロットルスペーサーを装着したことで解消しました。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
5
2012-04-10
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 魔法の青いリングです
- ステー取り外しに１２ｍｍのメガネレンチが必要です。スロットルボディー側のホースバンドを緩めるのが大変でした。
装着後の感想は２３００r.p.mまでの吹き上がりが良くなったのでそれ以降の回転とのつながりがスムースになった。
燃費も良くなった気がする。
お勧めです。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
5
2012-03-03
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:リピート
- 初期型の方はオススメです
- 取り付けはちょっとコツがいりますが、
初期型特有の出足の悪さは改善されました。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
4
2012-01-23
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 値段の割りに効果がいい
- もたつきがなくなった。デリカやアウトランダーの人は最初にこれつけるのが安くて簡単で良いとおもった。運転がらくになりました。
- このレビューのURL
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5
2012-01-10
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- とあるパーツレビューで人気の商品。
エアクリボックスを外すのが一番大変でした。
装着して100kmほど走りましたが、鈍感な自分にはまだ変化がわかりません。 - このレビューのURL
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- dekochan169さん
- 40代 男性 購入者 レビュー投稿 9件
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4
2011-12-10
- ちょっとでも車を弄ったことのある人なら問題なく取り付けができます。
取り付け後、走り出し軽くなりました。 - このレビューのURL
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5
2011-12-10
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 走行性能向上
- 半信半疑で購入。取り付け後、アクセルが軽くなり発進が楽になり満足してます。すごい！の一言。
- このレビューのURL
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- haruharu050303さん
- 50代 男性 購入者 レビュー投稿 834件
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5
2012-02-13
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- コストパフォーマンスは良いと思います。
- 説明書も丁寧で、判りやすいんですが、
取り付けに際しては、それなりに技量が必要かもしれません。
慣れていれば、30分ほどで完成できるでしょうけど・・・。
低速域のもたつきが解消されて、運転が楽になりました。 - このレビューのURL
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