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5
2014-09-29
- デザイン：5
- 乗り心地：5
- 操作性：5
- 重さ：5
- メンテナンス性：5
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- レース思考ユーザーにおくる入門モデル
- 2014モデルを1000km以上乗って得た感想です。
まずコンポーネントに気合が入っており、ARAYAの本気度が伺えます。
この価格帯でTIAGRA＋シフターが105というから驚きです。
しかもフォークがCOLUMBUS(カーボン)でハンドルがRITCHEY
この仕様で他のメーカーが出したら、この値段では出せないでしょう。
肝心の乗り心地はというと、かなり前傾姿勢を取りやすくなっていて、
初心者にレース系のロードバイクをしっかりと教えてくれる設計だと思います。
さすが元がリムの会社だけあってホイールにも妥協を許さないですし、
車体の軽さ的にもヒルクライムレースに対応可能だと思います。
2015年は大きな変更点が3つあり、フォークがストレートになったこと、
更なる軽量化がされたこと、そして最初からついているタイヤがPANARACERになったことでしょうか。
そのせいか去年よりも値段が若干上がりましたが、それでもまだまだ安すぎて驚くレベルです。
他のメーカーが同じ価格帯で出したとしたら、どこかしら安くするための妥協点が出てしまい、こうも上手くはまとまらないです。
後々にコンポーネントを11速に変更できるよう設計されていますし、ロードバイクの楽しさを知りたいのであれば間違いなくお勧めの一台です。
私はこのバイクを選んで大正解でした。
初めてのロードバイクで、本格派にこだわりたい人は、選択肢に入れても良いと思います。 - このレビューのURL
11人が参考になったと回答
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5
2014-10-10
- デザイン：5
- 乗り心地：5
- 操作性：5
- 重さ：5
- メンテナンス性：5
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- コスパ◎のロードバイク
- まず、実物は見た目が写真よりはるかにカッコいい。1度実物を見てほしい！！コンポは上位モデルがついているし、走りも良好！この価格でいいの？というくらいコスパ◎のロードバイク。入荷時期が遅い事を除けば絶対おすすめ！！
- このレビューのURL
2人が参考になったと回答
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5
2014-03-07
- デザイン：5
- 乗り心地：5
- 操作性：4
- 重さ：5
- メンテナンス性：
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 面白いです
- まだ20kmほどしか走っていませんが、とてもスムーズに走っています。初めてのロードバイクだったので期待していたのですが、予想以上に楽しませてくれます。車体も軽く、坂道もすいすいと登れる所がお気に入りです。ドロップハンドルに慣れるまではフラフラしましたが、今はいい感じです。ジッと眺めていても飽きがきません。とても良いと感じます。
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1人が参考になったと回答
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5
2017-12-26
- デザイン：5
- 乗り心地：5
- 操作性：5
- 重さ：5
- メンテナンス性：5
- 商品の使いみち:趣味
- 購入した回数:はじめて
- 値段以上
- 無事に届きました。
迅速に対応していただいたので凄く助かりました。
商品は、文句のつけようがないくらいすばらしいです。
私は完組30万のロードも持っているのですが、ひけをとらない程の仕上がりで満足です。 - このレビューのURL
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- Mihonomatsuさん
- 50代 男性 購入者 レビュー投稿 1件
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5
2017-01-21
- デザイン：5
- 乗り心地：5
- 操作性：5
- 重さ：5
- メンテナンス性：
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- とにかく高コストパフォーマンス！
- 他の購入者の方も書かれているように、写真よりも実物の方がずっとカッコよくつくりもいいと感じました（私はブルーを購入）。また、まだ少ししか走っていませんが非常に扱いやすく走りやすいとも感じています。購入しやすい価格でしたし、アラヤの良心？に感心しています。
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