買ってみました まず商品の精度ですが溶接部の凹凸はありますが もちろん凹凸がないのがベストですがしょうがないでしょうね 装着時にシリコンホースをパイプに密着させておけばオイル吹きなども大丈夫かと 使ってみた感想としてはとてもいい商品だと思います 回転数が上がりやすくなりシフトチェンジの切替加速がかなり楽になりました 急な坂道も楽になりとても良かった ただ精度は上げないと・・・溶接部の膨らみは研磨で取れると思いますので

皆さんのレビューにもありますが、もう少し製品の精度を上げて欲しいと思います。 装着しましたが、まだ走行していないので体感してませんが、きっと体感出来ると思いますが。

JB23W-7型に取り付けました。 走行距離が約３２００ｋｍぐらいの時に取り付け、現在４７００ｋｍぐらいですが、オイル漏れとか特に問題は発生していません。平日は通勤で高速を使用し、時には７０００回転近く回し、速度計が振り切るぐらいで巡航させる時もありますが、取り付け前と比べると高回転時の伸びが良くなったような気がします。

タービンの効きが結構変わりますね～♪( ´▽｀) 純正でもっさりだったのが嘘のよう…(^^;; 取り付け時に少し角度のお陰で付け辛かったので星4つかなぁ…気持ちは5つですけどね。

低速域でのターボの効果がはっきりとわかるようになり、街乗りが楽になりました。 また、過給時のサウンドがレーシーになりました。 製品の形状はぴったりではありませんが、問題なく取付できました。

ブーストのかかりがよくなって高速運転が楽になりました

体感ですが、変速時のゴタゴタがなくなりました。 加速が楽になりました

ブーストの立ち上がりが速くなった。 よりスムーズに加速するようになった。 当方、なんちゃってブーストアップですが、確実にアクセルレスポンスが増し変な谷間が無くなった！ これは凄いということは無いので足からず！ 純正よりはイイというレベルです。 取り付けに関して、本製品を仮組してからＩＣの位置を本決めし、段付きのない角度でバンドを締め付けましょう！適当にすると段差ができてしまいます。 個体差があるので、ベストと思う位置で組み込んでくださいまし。

素早い対応に大変満足してます。 今まで、三回位お世話になりましたけどいつも素早く対応していただいてありがとうございます。そして、おまけのステッカーを毎回頂き、また次もお世話になります。

今朝、届きました。有難う御座いました、こちらは朝から雨で取り付けも出来ずにいます。ホットノロジーが付いておりますのでその効果が大きく、ターボパイプを付けてさらに効果を上げようと思い注文しました。多分、効果、あると思います。ノロジーはよかったですから、+パイプはいいと、思います。

取り付けも簡単でした。エンジンルームの見た目も良く満足です。

取り付けが簡単なものを選んで装着しています。Ｐｉｖｏｔのメーターの次に調子にのって買い求めました。ノーマルのパイプはちょっと非力なので・・・見た目も良くなりました。

形状がノーマルのパイプに比べて角度が微妙に違うためぴったりとは収まりませんでした。ジョイントパイプの間に隙間が空くために前に購入した方のレビューにある通りオイル漏れが出てきそうです。決して安いものではありませんのでもう少しきっちりとしてほしかったです。前に購入したＪＡ２２のターボパイプはきれいな仕上がりだったので少し残念でした。