走行16万kmのノーマルエアフィルターの23に装着 短距離しか走ってないけど、全然違う こりゃ良い！

リピート買いです。ノーマルジムニーに使用。交換後、調子良かったので今回も同じ物を購入しました。

なかなか機械には詳しくない私でも簡単に取り付けできました。元の純正フィルターの汚れ具合といったら…ガクガク。こまめに取り替えたいと思います。

今まで純正フィルターを使ってきましたが初めての社外品を試してみました 通勤メインでの使用感なのであまり効果は感じませんが踏み直すような場面では気持ちスムーズにも思えます

本日取り付けました。出だしの吹き上がり感、加速感が良くなった感じがします。トツゲキフィルターにして良かったです。ステッカーもリアガラスに貼りました。

体感できる程度にはパワーアップできました。

レスポンスが良くなった感じがします。次回交換時もまた購入したいと思います。

早い対応でした。安心してお取引できました。

交換は至って簡単です。車のメンテなんぞ何も分からない私ですけど、ものの30秒で交換できました。 交換した直後、平地のジャリ道でクリープのみで発進できたのには驚きました(笑 ノーマルフィルターでは当然ながらアクセルを踏まないと進みませんでした(同じ場所での比較です) 私の乗り方は基本ECO走行ですので街乗り2500～3000回転辺りのトルクが太くなればなぁと思ってました。 結果、気持ち程度ですけど出足が軽くなりましたので乗りやすくなった気がします。 トルク云々よりもアクセルレスポンスとフケが良くなった気がします。3000回転以上からタコの上がりが速くなりました。 マニアな方は勿論、私のようにドノーマルだけど気軽に何か社外パーツ使ってみたいって方には最初のステップとしてお勧めです。 取り付けて調子が悪くなるものでも無いので安心ですよ。

先日購入したマフラーを取り付け後、排気が良くなったんだから、今度は吸気という具合で、今度はエアクリーナーを買ってしまいました。 パッケージには純正のそれよりも、２５％吸気効率アップと書いてありました。ってことは、例えば、いつもはシフトダウンしないと登れなかった坂道が、そのままグイグイ登れちゃうってとこでしょうか。 実際に試してみると、いつもは２速で登る坂道ですが、荷物満載の状態にもかかわらず、３速で登れちゃいました。 単に馬力向上を目指したものではなく、低回転のトルクを上げることにより、乗りやすさも追求したものであることを体感できました。 価格は純正より高いですが、それに見合ったものであると感じました(^^ゞ

定期交換のため購入！交換した後の調子も良好なので★５つ。掃除や交換が簡単なのでおすすめの一品です。

走行距離2.3万キロの中古を買って、リアマフラーを換えたのでエアクリーナーも換えました。多分汚れてるんだろうなぁ～と思いながら開けてみると、真っ白な新品でした。別に調子悪い訳じゃないので躊躇したが、換えたらどうなるかが気になり結局取り付けた。 マフラーを換えて出足・伸び・加速といったトルク感の向上はあったので、どんな物かな～と思い早速試乗。 ジムニー特有のヒュンヒュン音が若干強くなり、出足・伸び・加速共に更に良くなりました！不用意にアクセルを開けると、ガンと来ます。なるほど、トツゲキとは良く言ったものだと…。 ボンネットダンパーに続いての購入ですが、アピオさん良い物を作ってくれます！近いし、長いお付き合いになりそうです♪

静香御前マフラーを装着しているのですが、このフィルター装着後、エンジン音が更に静かになり、走り出しもアクセルを踏み込まなくても良くなりました。高速道路の下り坂から上り坂の狭間でのもたつきも感じなくなり、澱みなく走るようになりました。 出口だけでなく入口も重要なんですね。 もっと早くやればよかったと思ってます。

エンジンの回転が軽くなりました。効果体感できます。

JB23W8型に取付けました、新車時にマフラーは交換して走行10000キロだったので、そろそろ変化が欲しくなりキノコタイプか純正交換タイプかで悩んだ結果、 アピオさんのトツゲキにしました。 普段は妻が通勤で使っていますが、発進時のモタツキが軽減されフワッと加速するようになったのと、60～80kmでのエンジン負荷が減ったっぽい?!(エンジンの頑張り音が小さくなった。)と言っていました。 この金額でこの効果は大満足です。

１２０００キロ走行しましてあまり汚れはなかったのですが交換してみようと思い今回利用してみました。あまり体感できるレベルではないと思いますが、若干トルクアップした感はあります。吸入効率がアップしているためか「シュッ」という微かに聞こえる心地よいサウンドが印象的です。

2009年 JB23 7型ワイルドウィンドに装着しました。 まだ新車なので、それほど変化が無いのかなと思いながらの装着でしたが、変化が確かにありました。 確実に変化が体感できるのは発進の時で、出足が鋭くなりました。なのにタコメーターを見ると以前より低回転なのです。これは燃費に好影響を与えてくれると思いますので、嬉しくなりました。さすが、APIOさん、良い仕事をしてくれます。尚、マフラーはジェットストリームマフラーを装着していますので、ノーマルマフラーとの比較はしていません。

年に一度の交換で毎回購入してます。いつも言ってますが、吹け上がりが軽く気持ちいい最高のフィルターです。

半信半疑でしたが、取付けてからは安定した加速が得られるようになりました。

出だしが軽くなったのが実感できました。音だけのむき出しタイプより、純正交換タイプをオススメします^_^

元々社外品マフラーを付けており、今回も高効率のエアクリーナーをさがしておりました。高回転での伸びが良いような気がします。乾式なので、メンテナンスも簡単です。

本日取りつけました！ 取り付けは誰でも簡単、5分もかかりません！ マフラー交換して数週間後に吸気側も…と思い交換したのですが吹け上がりがかなり良くなりました！ 吸気音もほとんど気になりませんね。

JB23を新車で購入し3年目で交換しました。 気のせいかもしれませんが純正品より加速が良くなったと思います。登り坂も前よりは加速しながら進んでくれるような気がします。 取り付けも簡単だし交換を考えている人は買って損はないと思います♪

９型ジムニーに取り付けました。 皆さんのﾚﾋﾞｭｰ通り 低速からの走りが軽やかになりました！ ちょっとﾊﾟﾜｰがあがったような感じで 良い感じです。

通勤で登りが多くありますが、フィルターを交換したらとても楽に登れるようになりました。 走りも良くなり、大満足です！

レスポンスがよくなりました。アピオのマフラーと合っているのかな。

5万kmぐらいになったので交換しようと思い、せっかくなのでもっと効率のいいのにしようと購入しました。乗った感じはさすがにエアクリーナだけなので、あまり変わりませんが、今度はマフラーを交換したい気になりました。

ノーマル状態での装着でしたので、劇的な期待はしていなかったのですが、気持ちアクセルが軽くなりました。

吸気量ＵＰでとてもよい音がします。 低速トルクにも余り影響をあたえることもなかったように思われます。