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ショックアブソーバー
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| 商品情報 |
| 使いみち |
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| 使うひと |
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1件~23件 (全 23件)
デザイン：5
取り付けやすさ：5
乗り心地：-
コーナリング：-
耐久性：-
 415COBRA好きな夫に頼まれて
CB-H200-MC2代替品。
夫に頼まれて購入、注文して中1日で届きました。
ダンボール箱を緩衝材で巻いてあり安心です。
取り付けは簡単だったようで、とても喜んでました。
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評価   4.00 購入者さん |
 2024年04月16日 21:35 |
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デザイン：4
取り付けやすさ：3
乗り心地：3
コーナリング：3
耐久性：3
今日、設置出来ました。
走りが、楽しみです。
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デザイン：3
取り付けやすさ：-
乗り心地：4
コーナリング：3
耐久性：1
11年で組み替え
2か月でフロントバネ受けとアブサーバ溶接部より サビ汁が出てきた残念です。
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評価 4.00 クレア7373 (7件) 60代／男性 |
2024年04月15日 19:23 |
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デザイン：5
取り付けやすさ：4
乗り心地：3
コーナリング：4
耐久性：-
なかなかいいじゃん
ふらつきが少なく高速道路は快適です。
突然の横風でも安定しています。
乗り心地は、大きめの段差はゴンていう感じで許容範囲かな。
コスパは良いと思います。
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デザイン：-
取り付けやすさ：3
乗り心地：3
コーナリング：3
耐久性：-
対応も、早くて、価格も安くとても良かったです。
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デザイン：5
取り付けやすさ：5
乗り心地：5
コーナリング：5
耐久性：-
良さげ
悩みに悩んでようやく購入しました。
YouTubeなど参考にフロント10リヤ8だと段差超えた後のフワフワ感が気になりフロント11リヤ10で落ち着きました。
橋の繋ぎ目など事前に構える事がなくなり気にならなくなりました。
タイヤの空気圧も見直す良いきっかけとなり満足しています。
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デザイン：4
取り付けやすさ：5
乗り心地：4
コーナリング：4
耐久性：3
のび
伸び側がしなやかに感じます後は耐久のめんは、使っていかないといまは、なんともです
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 自分用 | |
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評価 5.00 ｃｏｃｏａ_a (4件) 50代／男性 |
2024年04月06日 11:10 |
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デザイン：4
取り付けやすさ：4
乗り心地：5
コーナリング：5
耐久性：-
80,000kmで交換
取り急ぎ、リアだけ交換しましたが乗り心地が凄く良くなりました。
バンにワゴン用を取付けましたが、ゴツゴツ感が無くなりしっとりとした乗用車の乗り心地に変わりました。
フロントも早く交換しようと思います。
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デザイン：4
取り付けやすさ：3
乗り心地：3
コーナリング：4
耐久性：4
取付は大変でしたが、乗りごごちコーナリング時の踏ん張り満足です。
購入して大満足です。
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デザイン：5
取り付けやすさ：-
乗り心地：5
コーナリング：5
耐久性：5
WRX S4に純正サスを組み合わせて使用していました。
個人的な感想としては純正ビルシュタインよりも乗り心地もコーナリング性能も格段に良いと感じました。
4万kmごとにオイル漏れして10〜20万円が飛んでいく純正はもう使えません。
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デザイン：3
取り付けやすさ：3
乗り心地：2
コーナリング：3
耐久性：-
まだ分からない…
エブリイに取り付けてみました。
もう少し走り込まないと評価が出来ないかな…
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評価 5.00 購入者さん |
2024年03月30日 21:58 |
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デザイン：5
取り付けやすさ：3
乗り心地：5
コーナリング：5
耐久性：3
フラットな乗り心地
50プリウスsツーリングE-For新車購入し5年6万5千km乗って居ますが乗り心地がフワフワと揺れが大きく路面凹凸での突き上げが強く乗り心地が悪く運転していて疲れるので足回りを換え様かと常々考えていました。
車高調とか乗り心地の良い物が他メーカーから出てますが車高を下げる事は考えていないので安価で何か無いか探していた所、昨年2023年10月に50プリウスsツーリングE-ForにNEW-SR-MCが適合した事を知りカヤバのショックアブソーバーで有れば間違い無いとの思いから購入しました。
純正ショックアブソーバーとの交換取り付け後、走行するとフワフワした揺れ路面凹凸の突き上げも無くフラットな乗り心地でとても良いです運転が楽しく成りました。
また、長距離運転時の疲労も軽減し安全運転に繋がります。
カヤバNEW-SR-MCを購入してとても満足しております。
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デザイン：-
取り付けやすさ：1
乗り心地：-
コーナリング：-
耐久性：-
最悪な商品
取り付けするのに穴サイズM12に対して11.7mmと合わない最悪な商品
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デザイン：5
取り付けやすさ：5
乗り心地：5
コーナリング：5
耐久性：3
早速ホンダのディーラーに持込取付てもらいました。足回りがしっかりついてくる感じです、コーナリングも安定度が増したように感じロングドライブに行きたくなりました。
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 実用品・普段使い |  はじめて | |
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評価 1.00 ポチ7461 (3件) 60代／男性 |
2024年03月22日 22:17 |
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デザイン：1
取り付けやすさ：1
乗り心地：1
コーナリング：3
耐久性：1
高い勉強代
メーカーの謳い文句とは程遠い商品です
取り扱い説明書から非常に解りにくいです、リヤのアッパーマウントが付属していたのは良かったのですが
作りが悪く左右差が有る
ノーマルはアルミだがこちらは鋳物、しかも防塵防水キャップも無し
初期の動きだしが全く減衰が立ち上がらずずスカスカ、おそらくこのせいで乗り心地が悪い
FRからはゴトゴト、RRはコトコト異音、雑音のオンパレード
ノーマル形状型とは思えない快適性の無さ
唯一ハンドリングは良くなったのが救いか
あまりにも酷いので仕方なく某社の車高調に変更、静かになり乗り心地も良く
ハンドリングも良くなり最初からこちらにしておけば…
こちらのメーカーの物は二度と買う事はないでしょう。
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デザイン：5
取り付けやすさ：5
乗り心地：5
コーナリング：5
耐久性：5
車高調のショックがオイル漏れしたので、こちらに変更しました。
サスは純正のほとんど使用してないものがあるのでそちらを使用。
暖かくなってから装着しようかと思います。
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評価 3.00 Iozou (28件) 50代／男性 |
2024年03月21日 21:42 |
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デザイン：3
取り付けやすさ：3
乗り心地：3
コーナリング：3
耐久性：-
取説はなし 取付ボルトなし
動画を参考に
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評価 5.00 購入者さん |
2024年03月21日 21:24 |
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デザイン：5
取り付けやすさ：-
乗り心地：-
コーナリング：-
耐久性：-
到着して間もない為取り付けていませんがこれから楽しみです
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デザイン：5
取り付けやすさ：3
乗り心地：5
コーナリング：4
耐久性：3
NV350 で使用しました、交換は自分でジャッキと馬で リヤはもぐりこみ必要です フロントはジャッキアップのみで交換可能です、
普段、荷物は、工具のみなので 100kg は積んでないと思います。
純正サスペンションの突き上げを、無くす為、交換しました、 ダイヤルで調整できるのでいいと思います
現在、F7 R5 の設定でだいぶ突き上げが、無くなりました。
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デザイン：3
取り付けやすさ：-
乗り心地：5
コーナリング：5
耐久性：5
最高でした
取付直後は違いがあまり感じられなかったが、100kmほど走行したところ、かなり馴染んできた。これまでの船のような揺れが軽減され、シャキッとした走りになった。特に高速走行においては顕著に違いが感じられる。正直なところ工賃も含め、最初は替える意味があったのかと考えた時もあったが、今では本当に替えてよかったと思っている。
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1件~23件 (全 23件)
検索結果の絞込み
- 【レビュー情報】
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登録日時：すべて | 1週間以内 | 1ヶ月以内 | 3ヶ月以内 | 6ヶ月以内 | 1年以内 | 2年以内
- 【レビュアー情報】
-
性別：男女両方 | 男性 | 女性
年齢：すべて | 10才未満・10代 | 20代 | 30代 | 40代 | 50代 | 60代 | 70代以上
- 【商品情報】
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使いみち：すべて | 実用品・普段使い | 趣味 | イベント | ビジネス | プレゼント | おもたせ・ギフト
使うひと：すべて | 自分用 | 家族へ | 親戚へ | 子供へ | 男性（彼、夫）へ | 女性（彼女、妻）へ | 友人へ | 仕事関係へ
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2024年04月17日 08:34
415COBRA好きな夫に頼まれて
実用品・普段使い 
男性（彼、夫）へ 
はじめて 
4.00
